Туркменбашинский комплекс нефтеперерабатывающих заводов осваивает выпуск новой продукции – авиационного бензина для самолётов АН-2. Ранее это топливо, используемое в малой авиации, импортировалось из-за рубежа.

Как сообщалось на состоявшемся 3 сентября заседании Кабинета Министров Туркменистана, данная продукция зарегистрирована Главной государственной службой «Türkmenstandartlary» и получила соответствующий сертификат.

Универсальный, лёгкий и надёжный, одномоторный самолёт АН-2 используется, в основном, в сельскохозяйственной отрасли, а также в учебно-спортивных целях, в частности, для десантирования парашютистов-любителей. Вместе с тем, он всё ещё незаменим для перевозки небольших грузов в отдалённые и труднодоступные районы, так как обладает малым разбегом и не требует специально подготовленных полос, способен садиться на грунтовых площадках. К слову, АН-2 занесён в Книгу рекордов Гиннесса как единственный в мире самолёт, который выпускается уже более 70 лет.

Для заправки топливом самолёта Ан-2 разрешается применять только бензин с октановым числом не ниже 91. На Туркменбашинском комплексе нефтеперерабатывающих заводов высокооктановые добавки для автомобильного топлива извлекаются при переработке сжиженного газа.

Сегодня ТКНПЗ, в состав которого входят два нефтеперерабатывающих завода, является крупнейшим в Центральной Азии и Каспийском регионе производителем высокооктановых, неэтилированных автомобильных бензинов, авиационного керосина, гидроочищенного дизельного топлива, нефтяного кокса, полипропилена, технических смазочных масел и других нефтепродуктов, пользующихся хорошим спросом на мировых рынках.